НЕМНОГО О ВИДАХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

 ДИСКОВЫЕ - высокая эффективность торможения. Они хорошо вентилируются и  быстро очищаются от пыли и грязи, но быстрее изнашиваются по сравнению с  колодками для барабанных тормозов. При интенсивном торможении, температура диска может достигать 600 градусов Цельсия, за счет этого  эффективность торможения ухудшается и может произойти закипание тормозной жидкости и отказ тормозной системы.   Если на раскалённый докрасна диск попадёт вода, он покроется трещинами и потребуется его замена.  

БАРАБАННЫЕ - не боятся водяного душа. Они лучше защищены от влаги и пыли, на них проще реализовать стояночный тормоз. За счёт увеличения ширины и диаметра барабана легко обеспечить большие тормозные усилия, поэтому барабанные тормоза широко применяются на грузовиках. При торможении колодки изнашиваются, становятся тоньше и требуют замены, при толщине фрикционных накладок менее 1,5-2 мм их надо заменить.

Проверка, подбор и замена передних и задних тормозных колодок, всё это и многое другое вы можете осуществить на наших ПЗМ Expert Oil по адресам: http://www.expertoil.kz/ru/station.php